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東部地區(qū)城市快速路項(xiàng)目可行性研究、初步勘察設(shè)計項(xiàng)目
DBKSL-S232-SJ1、DBKSL-LCD-SJ2、DBKSL-TND-SJ3、DBKSL-TNX-SJ4標(biāo)段勘察設(shè)計招標(biāo)公告
1. 招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目東部地區(qū)城市快速路項(xiàng)目可行性研究、初步勘察設(shè)計項(xiàng)目已由江蘇省人民政府、常州市國土空間規(guī)劃委員會以蘇政復(fù)〔2023〕53號“省政府關(guān)于江蘇省省道公路網(wǎng)規(guī)劃(2023-2035年)的批復(fù)”、“常州市區(qū)城市快速路建設(shè)規(guī)劃研究”批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為常州市公路事業(yè)發(fā)展中心,建設(shè)資金來自相關(guān)轄區(qū)籌措解決,出資比例為100.00%,招標(biāo)人為常州市公路事業(yè)發(fā)展中心。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項(xiàng)目的勘察設(shè)計進(jìn)行公開招標(biāo)。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
本項(xiàng)目包括232省道快速化改造、龍城大道東延、天寧大道東段、天寧大道西段,總長約26.5公里,估算建安費(fèi)約66.5億元。
本次招標(biāo)共4個標(biāo)段,具體劃分如下:
DBKSL-S232-SJ1標(biāo)段:
232省道快速化改造,南起五益路,接在建的232省道快速化一期(滬武高速公路擴(kuò)建配套工程),北至天寧大道,長約8公里,擬按一級公路兼快速路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè),估算建安費(fèi)約27億元。具體工作如下:
(1)232省道快速化改造工程可行性研究報告編制及報批。
(2)232省道快速化改造工程范圍內(nèi)道路工程、橋涵工程、互通工程(含S232南樞紐及北樞紐)、環(huán)保工程、排水工程、交通安全及管理設(shè)施(含智能交通)、供配電、照明工程、綜合管網(wǎng)布置、景觀綠化及相關(guān)附屬工程的初勘、初測及初步設(shè)計文件編制、設(shè)計概算編制及相關(guān)審查報批,項(xiàng)目施工圖勘察設(shè)計階段招標(biāo)配合等相關(guān)服務(wù)。
(3)232省道天寧大道以北常州段通道方案研究。
(4)232省道快速化改造工程可行性研究及初步設(shè)計報批階段的專題研究:如用地預(yù)審與選址意見書、道路規(guī)劃、社會穩(wěn)定性評價、通航安全影響評價、防洪影響評價、環(huán)境影響評價、道路安全性評價、重要管線探測等工程可行性研究及初步設(shè)計階段所必須的相關(guān)專題研究。
(5)作為本項(xiàng)目四個標(biāo)段總體牽頭單位,負(fù)責(zé)統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)等工作。
DBKSL-LCD-SJ2標(biāo)段:
龍城大道東延,西起龍城大道高架與青洋路高架樞紐,接龍城大道高架,東至232省道,長約7公里,擬按一級公路兼城市快速路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè),估算建安費(fèi)約20億元。具體工作如下:
(1)龍城大道東延工程可行性研究報告編制及報批。
(2)龍城大道東延范圍內(nèi)道路工程、橋涵工程、互通工程、環(huán)保工程、排水工程、交通安全及管理設(shè)施(含智能交通)、供配電、照明工程、綜合管網(wǎng)布置、景觀綠化及相關(guān)附屬工程的初勘、初測及初步設(shè)計文件編制、設(shè)計概算編制及相關(guān)審查報批,項(xiàng)目施工圖勘察設(shè)計階段招標(biāo)配合等相關(guān)服務(wù)。
(3)龍城大道東延工程可行性研究及初步設(shè)計報批階段的專題研究:如用地預(yù)審與選址意見書、道路規(guī)劃、社會穩(wěn)定性評價、通航安全影響評價、防洪影響評價、環(huán)境影響評價、道路安全性評價、重要管線探測等工程可行性研究及初步設(shè)計階段所必須的相關(guān)專題研究。
DBKSL-TND-SJ3標(biāo)段:
天寧大道東段,東起江陰界,接江陰大道西延,西至232省道,長約8公里,擬按一級公路兼城市快速路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè),估算建安費(fèi)約15億元。天寧大道西段東起232省道,西至新堂路,長約3.5公里,擬按城市主干路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè),估算建安費(fèi)約4.5億元。具體工作如下:
(1)天寧大道東段、天寧大道西段工程可行性研究報告編制及報批。
(2)天寧大道東段范圍內(nèi)道路工程、橋涵工程、互通工程、環(huán)保工程、排水工程、交通安全及管理設(shè)施(含智能交通)、供配電、照明工程、綜合管網(wǎng)布置、景觀綠化及相關(guān)附屬工程的初勘、初測及初步設(shè)計文件編制、設(shè)計概算編制及相關(guān)審查報批,項(xiàng)目施工圖勘察設(shè)計階段招標(biāo)配合等相關(guān)服務(wù)。
(3)天寧大道東段、天寧大道西段工程可行性研究及初步設(shè)計報批階段的專題研究:如用地預(yù)審與選址意見書、道路規(guī)劃、社會穩(wěn)定性評價、通航安全影響評價、防洪影響評價、環(huán)境影響評價、道路安全性評價、重要管線探測等工程可行性研究及初步設(shè)計階段所必須的相關(guān)專題研究。
DBKSL-TNX-SJ4標(biāo)段:
天寧大道西段東起232省道,西至新堂路,長約3.5公里,擬按城市主干路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè),估算建安費(fèi)約4.5億元。具體工作為天寧大道西段范圍內(nèi)道路工程、橋涵工程、互通工程、環(huán)保工程、排水工程、交通安全及管理設(shè)施(含智能交通)、供配電、照明工程、綜合管網(wǎng)布置、景觀綠化及相關(guān)附屬工程的初勘、初測及初步設(shè)計文件編制、設(shè)計概算編制及相關(guān)審查報批,項(xiàng)目施工圖勘察設(shè)計階段招標(biāo)配合等相關(guān)服務(wù)。
服務(wù)周期:
DBKSL-S232-SJ1標(biāo)段:
(1)可行性研究報告提交時間:合同簽訂后2個月內(nèi)完成。
(2)初步設(shè)計文件提交時間:工可批復(fù)后2個月內(nèi)完成。
(3)測量與勘探文件提交時間:應(yīng)滿足設(shè)計進(jìn)度的要求。
(4)232省道天寧大道以北常州段通道方案研究完成時間:合同簽訂后2個月內(nèi)完成。
(5)專題研究:需滿足各階段報批需要。
(6)配合服務(wù):設(shè)計人應(yīng)根據(jù)發(fā)包人要求及工程建設(shè)需要及時提供配合服務(wù)。
DBKSL-LCD-SJ2標(biāo)段、DBKSL-TND-SJ3標(biāo)段:
(1)可行性研究報告提交時間:合同簽訂后2個月內(nèi)完成。
(2)初步設(shè)計文件提交時間:工可批復(fù)后2個月內(nèi)完成。
(3)測量與勘探文件提交時間:應(yīng)滿足設(shè)計進(jìn)度的要求。
(4)專題研究:需滿足各階段報批需要。
(5)配合服務(wù):設(shè)計人應(yīng)根據(jù)發(fā)包人要求及工程建設(shè)需要及時提供配合服務(wù)。
DBKSL-TNX-SJ4標(biāo)段:
(1)初步設(shè)計文件提交時間:工可批復(fù)后2個月內(nèi)完成。
(2)測量與勘探文件提交時間:應(yīng)滿足設(shè)計進(jìn)度的要求。
(3)配合服務(wù):設(shè)計人應(yīng)根據(jù)發(fā)包人要求及工程建設(shè)需要及時提供配合服務(wù)。
質(zhì)量要求:
符合相應(yīng)階段設(shè)計深度要求、按要求取得批復(fù)文件并根據(jù)招標(biāo)人需要及工程建設(shè)情況及時提供后續(xù)服務(wù)。
3. 投標(biāo)人資格要求
(1)投標(biāo)人可獨(dú)立參加投標(biāo),也可以以聯(lián)合體形式參加投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的,應(yīng)滿足下列要求:
①以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,應(yīng)提供聯(lián)合體協(xié)議,聯(lián)合體成員不得超過2家,且聯(lián)合體牽頭人必須為設(shè)計單位。聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨(dú)或參加其他聯(lián)合體在本項(xiàng)目中的投標(biāo),否則取消所有涉及的聯(lián)合體牽頭人及成員的投標(biāo)資格;
②由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體,按照資質(zhì)等級較低的單位確定資質(zhì)等級;
③聯(lián)合體投標(biāo)的,聯(lián)合體成員中信用等級最低的成員的信用等級作為聯(lián)合體的信用等級;
④聯(lián)合體投標(biāo)的,聯(lián)合體各成員均被列入省公路水運(yùn)建設(shè)市場守信激勵主體名單(設(shè)計)(即列入“江蘇省交通運(yùn)輸廳公路水運(yùn)建設(shè)市場守信激勵主體對象名單(設(shè)計)”)的從業(yè)單位的,則聯(lián)合體視為守信激勵主體名單;
⑤聯(lián)合體投標(biāo)的,應(yīng)以聯(lián)合體牽頭人的名義繳納投標(biāo)保證金,以聯(lián)合體牽頭人名義繳納投標(biāo)保證金的,對聯(lián)合體各方具有約束力;
⑥盡管委任了聯(lián)合體牽頭人,但聯(lián)合體各成員在投標(biāo)、簽約與履行合同過程中,仍負(fù)有連帶的和各自的法律責(zé)任。
(2)具有獨(dú)立法人資格,持有有效的營業(yè)執(zhí)照,統(tǒng)一社會信用代碼信息及企業(yè)基本賬戶信息已成功備案。(聯(lián)合體雙方均做要求)(以投標(biāo)報表“表1”信息為準(zhǔn))
(3)投標(biāo)人資質(zhì)類別、等級
DBKSL-S232-SJ1標(biāo)段、DBKSL-LCD-SJ2標(biāo)段、DBKSL-TND-SJ3標(biāo)段:
同時具備以下兩個方面(以投標(biāo)報表“表1”信息為準(zhǔn)):
①有效的工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì),或同時具備有效的公路行業(yè)甲級設(shè)計資質(zhì)和有效的市政行業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì);
②有效的工程勘察綜合資質(zhì)甲級或工程勘察專業(yè)類(巖土工程、工程測量)甲級資質(zhì)。
DBKSL-TNX-SJ4標(biāo)段:
同時具備以下兩個方面(以投標(biāo)報表“表1”信息為準(zhǔn)):
①有效的工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì),或有效的市政行業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì);
②有效的工程勘察綜合資質(zhì)甲級或工程勘察專業(yè)類(巖土工程、工程測量)甲級資質(zhì)。
(4)具有工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或公路行業(yè)甲級設(shè)計資質(zhì)的投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)(https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/)”中的公路工程設(shè)計資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
(5)企業(yè)業(yè)績
DBKSL-S232-SJ1標(biāo)段、DBKSL-LCD-SJ2標(biāo)段、DBKSL-TND-SJ3標(biāo)段:
投標(biāo)人自2020年1月1日起至投標(biāo)截止時間(以投標(biāo)報表“表5”中的交/竣工日期為準(zhǔn)),承擔(dān)過一級及以上等級公路或城市快速路的主體工程勘察設(shè)計。(以投標(biāo)報表“表5”信息為準(zhǔn))
(注:若為聯(lián)合體形式投標(biāo),僅對聯(lián)合體牽頭人進(jìn)行評審。)
DBKSL-TNX-SJ4標(biāo)段:
投標(biāo)人自2020年1月1日起至投標(biāo)截止時間(以投標(biāo)報表“表5”中的交/竣工日期為準(zhǔn)),承擔(dān)過城市快速路或城市主干道的主體工程勘察設(shè)計。(以投標(biāo)報表“表5”信息為準(zhǔn))
(注:若為聯(lián)合體形式投標(biāo),僅對聯(lián)合體牽頭人進(jìn)行評審。)
(6)企業(yè)信譽(yù)要求
①投標(biāo)人需在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中備案并能查詢到信用等級,投標(biāo)文件遞交截止日當(dāng)天,投標(biāo)人在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中信用等級(勘察設(shè)計)被評為C級及以上級別(以江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中最新一年度“信用等級公布”為準(zhǔn))。(聯(lián)合體雙方均做要求)
②投標(biāo)文件遞交截止日當(dāng)天,投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單。(聯(lián)合體雙方均做要求)
③投標(biāo)文件遞交截止日當(dāng)天,投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。(聯(lián)合體雙方均做要求)
④投標(biāo)文件遞交截止日當(dāng)天,投標(biāo)人未被列入“信用交通·江蘇”網(wǎng)站公布的“江蘇省交通運(yùn)輸失信聯(lián)合懲戒對象名單”(黑名單)。(聯(lián)合體雙方均做要求)·
(7)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要求
DBKSL-S232-SJ1標(biāo)段、DBKSL-LCD-SJ2標(biāo)段、DBKSL-TND-SJ3標(biāo)段:
投標(biāo)人擬投入本項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人具有高級工程師及以上技術(shù)職稱(以投標(biāo)報表“表3”信息為準(zhǔn));自2020年1月1日起至投標(biāo)截止時間(以投標(biāo)報表“表4”中的竣工時間為準(zhǔn)),擔(dān)任過一級及以上等級公路或城市快速路的主體工程勘察設(shè)計的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(或技術(shù)負(fù)責(zé)人)。(以投標(biāo)報表“表4”信息為準(zhǔn))
(注:若為聯(lián)合體形式投標(biāo),僅對聯(lián)合體牽頭人進(jìn)行評審。)
DBKSL-TNX-SJ4標(biāo)段:
投標(biāo)人擬投入本項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人具有高級工程師及以上技術(shù)職稱(以投標(biāo)報表“表3”信息為準(zhǔn));自2020年1月1日起至投標(biāo)截止時間(以投標(biāo)報表“表4”中的竣工時間為準(zhǔn)),擔(dān)任過城市快速路或城市主干道的主體工程勘察設(shè)計的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(或技術(shù)負(fù)責(zé)人)。(以投標(biāo)報表“表4”信息為準(zhǔn))
(注:若為聯(lián)合體形式投標(biāo),僅對聯(lián)合體牽頭人進(jìn)行評審。)
(8)其他人員最低要求
崗位 |
數(shù)量 |
資格要求 |
|
DBKSL-S232-SJ1、DBKSL-LCD-SJ2、DBKSL-TND-SJ3標(biāo)段 |
DBKSL-TNX-SJ4標(biāo)段 |
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技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
1 |
1 |
具備高級工程師及以上技術(shù)職稱(以投標(biāo)報表“表3”信息為準(zhǔn)) |
可行性研究分項(xiàng)負(fù)責(zé)人 |
1 |
具備工程師及以上技術(shù)職稱(以投標(biāo)報表“表3”信息為準(zhǔn)) |
|
地質(zhì)勘察分項(xiàng)負(fù)責(zé)人 |
1 |
1 |
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路線及交叉分項(xiàng)負(fù)責(zé)人 |
1 |
1 |
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路基路面分項(xiàng)負(fù)責(zé)人 |
1 |
1 |
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交通工程分項(xiàng)負(fù)責(zé)人 |
1 |
1 |
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綜合管線分項(xiàng)負(fù)責(zé)人 |
1 |
1 |
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橋涵分項(xiàng)負(fù)責(zé)人 |
1 |
1 |
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造價分項(xiàng)負(fù)責(zé)人 |
1 |
1 |
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交通規(guī)劃負(fù)責(zé)人 |
1 |
1 |
|
智能交通負(fù)責(zé)人 |
1 |
1 |
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專題報批負(fù)責(zé)人 |
1 |
1 |
注:上述人員崗位若在表3中無法選擇對應(yīng)的職務(wù),則應(yīng)選擇為一般人員或其他職務(wù)填報,并另行提供說明闡述其擔(dān)任的實(shí)際職務(wù),說明格式自擬。
(9)擬投入的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及其他人員需由本單位繳納社保,并按招標(biāo)文件要求填寫人員社保繳納承諾書。
(10)與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則相關(guān)投標(biāo)均無效。(聯(lián)合體雙方均做要求)
4.技術(shù)成果經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
本次招標(biāo)對未中標(biāo)人投標(biāo)文件中的技術(shù)成果不給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)?,招?biāo)人將按如下標(biāo)準(zhǔn)支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償費(fèi)/
5. 招標(biāo)文件的獲取
本次招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)預(yù)約時間為2025年2月14日至2025年2月21日。本招標(biāo)項(xiàng)目僅供正式會員查閱,您的權(quán)限不能瀏覽詳細(xì)信息,請點(diǎn)擊注冊/登錄,聯(lián)系工作人員辦理入網(wǎng)升級。
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